科技能量舱体验卡图片大全（能量科技治什么病）

本文目录一览：

• 1、纯电续航超越油车,极氪001千里续航套装交付宁德时代
• 2、智己汽车体验中心(温州印象城MEGA店)开业迎新
• 3、科技测测看丨风水轮流转,新A4L是你的菜吗?
• 4、智能座舱2024流行什么?大模型,多模态交互,舱驾合一
• 5、升级在路上,初探阿维塔11鸿蒙座舱
• 6、秀肌肉、展实力,星纪元ET全球上市,真的不客气了!

纯电续航超越油车,极氪001千里续航套装交付宁德时代

1、月1日，由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装（下称“极氪001千里续航套装”），在宁德时代总部完成交付。

2、易车讯6月1日，由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装，在宁德时代总部完成交付。极氪智能科技CEO安聪慧与宁德时代董事长曾毓群出席交车仪式，共同见证双方的战略合作成果——纯电量产车型续航里程全球第一的极氪001千里续航套装（CLTC综合工况续航里程1032公里）。

3、近日，极氪汽车与宁德时代共同宣布：搭载宁德时代CTP0麒麟电池的极氪001千里续航套装已在宁德时代总部完成交付，极氪智能科技CEO安聪慧与宁德时代董事长曾毓群出席交车仪式，并共同上车体验。 据悉，双方将此次交付主题提炼为：千里走单“麒”。 “摆脱里程焦虑，是所有新能源车主的共同心声。这一次，极氪率先做到了。

4、款极氪001搭载的宁德时代140度麒麟电池，以突破1000公里的续航能力，成为市场焦点。麒麟电池作为CTP 0技术的代表，其创新设计与功能，为电动汽车带来了显著的性能提升。CTP 0技术取消了传统电池封装中的模组，直接将单体电池集成到电池包中，简化了制造流程，提高了能量密度。

5、第1名：极氪001 2023款 WE版 140kWh 千里续航套装（指导价40.3万元）CLTC续航：1032公里 电芯品牌：宁德时代 / 电池容量：140千瓦时 极氪001千里续航套装是在2023年1月份上市的，一年时间过去了，它仍然是目前国内续航最长的量产电动车，在宁德时代超大容量电池组的加持下，续航里程达到1032公里。

智己汽车体验中心(温州印象城MEGA店)开业迎新

智己汽车温州印象城品牌体验中心由智己汽车统一规划设计，整体色调以白色为主，纯净舒适，将智能科技&人文艺术的品牌基因融入其中，以现代主义的艺术画廊语境，将智电科技、智能驾驶、智能座舱以及用户数据所创造的价值回馈高度凝练，为用户勾勒出一幅精致、丰富、有趣的出行愿景。

科技测测看丨风水轮流转,新A4L是你的菜吗?

除了提升产品力外，中期改款后的A4L受众面比以前更大了。运动悬挂上身的顶配车型，有驾驶乐趣上的硬实力，也有奥迪品牌的软实力。风水轮流转，那些嫌新3系不够运动、又想买个“BBA”的朋友，估计要被奥迪圈粉了。当然，下放四驱系统还降低了quattro的体验门槛，买完车你能名正言顺的贴个“大壁虎”了。

智能座舱2024流行什么?大模型,多模态交互,舱驾合一

今年的智能座舱流行什么？ 根据第十一届轩辕奖智能座舱测评总结的趋势，测评团队预判，大模型在汽车领域的运用会成为2024年的一个新趋势。 此外，类手机交互的趋势值得探讨。

智能驾驶地图方面，极越01全面融合百度地图核心能力，百度地图LD地图（LD即车道级导航）由自动驾驶视觉感知大模型而生成，对传统高精地图地图的要素、精度等最小化的要求，保留最必需的要素和精度；同时，增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素，让自动驾驶开得更安全。

本次鸿蒙座舱在人机交互、音响和显示三大领域智能化方面都有突破。千悟引擎融合了车载千语大模型后，使语音交互变得更加自然流畅，越发接近人与人对话的体验。所以，鸿蒙座舱0版本可通过听音识“人”，并实现个性化推荐。

在智能座舱方面，采用全新AliOS智能座舱系统，可实现多屏联动。智能情景语音控制做到可见即可说，实现全方位声纹识别、面部识别等多重功能，构建出多模态自然人机交互系统。且配备19个扬声器+独立功放与256色可变氛围灯，打造动态氛围智能移动音乐舱，完美将豪华感与科技感融合。

安聪慧透露说，近期，浩瀚架构将进行0全面升级，除了核心芯片外，无论是智能座舱、智能驾驶的控制器的设计，还是软硬件的开发制造等，都将实现真正的全栈自研。

在现场比亚迪也介绍了海狮07 EV座舱的一些新变化，比如交互界面的重新设计、更好的语音助手等，只可惜比亚迪并未提及类似“座舱大模型”这种时髦科技，所以我认为在座舱的交互体验上，应该还有提升空间。

升级在路上,初探阿维塔11鸿蒙座舱

1、鸿蒙座舱采用HarmonyOS智能后台管控和内存分配VIP调度方案，配合阿维塔11强大的硬件算力，可有效抑制丢帧率与响应时延等现象，表现在实际体验中，则是界面切换顺滑、应用运行流畅，整个过程操作十分跟手，车机长时间运行没有卡顿。华为的工程师团队显然不会浪费阿维塔11的硬件算力。

2、日前，阿维塔11开启了鸿蒙座舱Beta版抢先体验。作为拥有华为深度参与的产品，阿维塔11之前的车机采用了鸿蒙的底层系统，UI是阿维塔重新设计的。此次，我们体验的阿维塔11则完全应用了鸿蒙系统的智能座舱。

3、阿维塔11的智慧交互不止于车，通过智慧生活车机操作面板，即可远端操控智能家居。实现在车内打开家中的空调以及灯光。总结：阿维塔11鸿蒙座舱给我的第一感觉是，我上车之后就可以将手机放下，一切的一切都由中控屏来操作，这应该不能叫中控屏了，移动的平板更加适合。

秀肌肉、展实力,星纪元ET全球上市,真的不客气了!

1、月7日-9日，星纪元ET举行了行业首次的增程车型极限续航挑战，车辆在满电一箱油的状态下从安徽芜湖出发，一路向南经由广东湛江最终抵达广州，全程超40小时不间断直播，一镜到底不补能，最终行驶里程达2144km，以“反向虚标”的硬核实力为用户带来“里程0焦虑”用车体验。

2、比亚迪高端子品牌，售价据称达到百万，是比亚迪“秀肌肉”的产品。其高价的背书来源于仰望U8搭载的一系列开创性技术，核心在于“四电机四驱”的易四方技术，可以实现原地掉头，水路两栖。以及云辇-P智能液压车身控制系统，这是一套可以提供超高举升、四轮联动、露营调平等越野功能的主动悬架系统。

3、星纪元ET能够获得这样的肯定与期许，不仅来自于奇瑞内部对于技术储备的自信，同样与锚定用户与众多媒体的正向评论密切相关。星纪元ET的首次亮相是在2023年的成都车展，该车型作为星途星纪元“双子星”战略的重要一员，承载着品牌向上向新的核心目标。

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