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一小时生活圈（城市一小时生活圈）

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例如，长三角经济圈以上海为中心，一小时范围内包括了苏州、无锡等城市；重庆经济圈以重庆为中心，涵盖了一小时可达的周边地区。一小时经济圈的概念主要应用于区域性都市圈，如美国的纽约都市圈、五大湖都市圈、日本的太平洋沿岸都市圈等。

例如，长三角经济圈以上海为中心，一小时范围内涵盖的地区十分广泛；重庆经济圈则以重庆为中心，一小时之内能够到达的地方也非常广阔。一小时经济圈的提法主要适用于区域性都市圈，如美国的纽约都市圈、五大湖都市圈、日本的太平洋沿岸都市圈等。

我国第一条跨海高铁连接以福州厦门为中心的一小时经济圈 “一小时经济圈”又叫“一小时都市圈”或“一小时生活圈”。指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区。

1、一小时经济圈又叫“一小时都市圈”或“一小时生活圈”。指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区。诸如长三角经济圈是以上海为中心，一小时之内交通可以到达的地方；重庆经济圈是以重庆为中心，一小时之内交通可以到达的地方。

2、一小时经济圈的基础是高效的交通网络。这个经济圈的形成依托于发达的交通系统，如高速公路、高速铁路、城际轨道交通等，使得人员和物资能够快速地在圈内流动，保障了经济活动的快速和高效。在这样的交通条件下，周边城市或地区可以快速地融入中心城市的经济发展体系之中，形成紧密的经济联系。

3、一小时经济圈或称一小时都市圈、一小时生活圈，是指以城市核心地带为中心，交通在一小时内能够到达的区域，这些区域具有集聚效应和竞争优势。例如，长三角经济圈以上海为中心，周边一小时内可达的区域构成其范围；重庆经济圈则以重庆为中心，一小时内可达的区域被视为其组成部分。

一小时生活圈（城市一小时生活圈）

1、“一小时生活圈”是一个经济学概念，通常被称为“一小时经济圈”或“一小时都市圈”，它是城市化发展进程中的一个阶段。形成机制上，其出现有其内在的必然性。

2、总结而言，一小时生活圈是城市化进程中的经济现象，它揭示了分工、集聚和一体化的力量。通过理解这一概念，我们可以更深入地洞察现代城市规划的经济逻辑和影响。

3、一小时经济圈又叫“一小时都市圈”或“一小时生活圈”。指以主城为核心，在交通一小时可通达的范围内，形成一个具有明显聚集效应、具备竞争优势的地区。诸如长三角经济圈是以上海为中心，一小时之内交通可以到达的地方；重庆经济圈是以重庆为中心，一小时之内交通可以到达的地方。

4、一小时生活圈内是指：以某一点味中心（比如城市中心），就是在1个小时的车程内可以到达这一中心点的所辐射的范围圈内的地方。

5、一小时经济圈或称一小时都市圈、一小时生活圈，是指以城市核心地带为中心，交通在一小时内能够到达的区域，这些区域具有集聚效应和竞争优势。例如，长三角经济圈以上海为中心，周边一小时内可达的区域构成其范围；重庆经济圈则以重庆为中心，一小时内可达的区域被视为其组成部分。

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